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李佳琦“翻车”但“国货很难”却深入人心了

时间: 2024-04-11 07:35:51 |   作者: 聚氨酯喷涂设备

  李佳琦“翻车”后,其关联品牌的人气一下子就下降,然而,“一鲸落,万物生”,一众超高的性价比的老国货品牌却以“梦幻联动”的方式迎来了流量和销量的暴涨。这一现象引起了慢慢的变多人对那些认真做产品的良心国货品牌的关注,而非仅依赖资本运营的高价品牌。

  其是除了大家熟悉的日化领域外,还有一个小众却极其具价值的领域可以让我们了解——那就是新材料。从事新材料行业的企业,往往鲜为人知,新材料的研发需要面对高成本投入和高风险挑战,即使克服了这样一些问题,新材料的推广相对别的产品也更为艰难,你知道为啥吗?

  首先,法规和标准的制约是一个重要的条件。以天冬聚脲新材料为例,尽管该材料早在国外有成熟应用,但国内外标准存在比较大差异,因此推广材料仍需攻克一系列技术难题。例如应用在工程机械涂装领域,欧美地区要求涂装厚度在200μm以内,而国内要求为120μm以内。此外,产品检验测试标准也不同,欧美地区采用循环盐雾测试,而国内采用中性盐雾。因此,企业要投入更多时间和精力进行研发,以满足环境保护、安全性和可持续性等多方面的要求。

  其次,技术转化和产业化周期较长。解决产品技术难题后,并不能直接将其推向市场,还需要验证其实际应用效果。以飞扬与三一重工合作开展的天冬聚脲工程机械涂装领域的研发为例,从2015年开始研究应用,经过2018年的10台卡车涂装试验,到2021年再次验证和评估这10台车的实际应用效果,确认产品的可行性逐步优化,这样的一个过程需要巨大的时间成本,但每个步骤都是为了确认和保证终端用户的使用体验,必不可少。

  此外,建立产业链和生态系统也是一个复杂的挑战。成功验证实际效果后,推广新材料还要建立相应的产业链和ECO,包括供应链的建设、生产和施工设备的配套、渠道拓展、施工工人技术培养和训练等。这样的一个过程同样需要大量时间,并涉及多个参与方的协同合作和投资。如果产业链和ECO的发展不够完善,新材料的推广将受到极大限制。

  推广周期长、难度大、成本高,这是所有新材料推广所面临的共同难题,但它带来的价值却是难以估量的。罗振宇在他举办的2021跨年演讲《时间的朋友》中,就专门提到2020年20个最尖端材料学的科学技术创新成就,就包括“聚脲新材料”。而飞扬作为国内首家突破国外天冬聚脲技术壁垒的企业,展现了高效的研发速度和强有力的创新能力。聚脲新材料的发展与应用,是中国把“卡脖子”清单转化为机会清单的体现!

  根据国家“十四五”发展规划,新材料产业是我国七大战略性新兴起的产业和“中国制造2025”重点发展的十大领域之一。新材料是支撑国民经济发展的基础产业,也是引领科学技术创新与产业升级的重要力量。新材料的发展道阻且长,然而前景广阔,相信有价值的产品和企业终将被市场看见和认可,并为推进产业基础高级化、产业链现代化、推动技术创新和支撑产业升级发挥及其重要的作用。返回搜狐,查看更加多

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